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可信AI評估證書（郭守志 供圖）
日前，中鐵十四局研發(fā)的“深遠大模型”順利通過中國信息通信研究院（簡稱“中國信通院”）組織的“可信AI大語言模型”專項評估，并獲4+級評級，這是國內(nèi)首個獲國家級權(quán)威認證的盾構(gòu)垂域大模型。
此次評估嚴格依據(jù)《大規(guī)模預(yù)訓練模型技術(shù)和應(yīng)用評估方法第2部分：模型能力》行業(yè)標準開展，圍繞底層技術(shù)支持到上層服務(wù)能力的16個關(guān)鍵能力項進行。經(jīng)過嚴格審核，該模型在整體技術(shù)架構(gòu)、功能完備性、性能表現(xiàn)以及服務(wù)成熟度等多個方面均達到了業(yè)界領(lǐng)先水平，具有堅實的技術(shù)底座和強大的應(yīng)用潛力。
“深遠大模型”是中鐵十四局“數(shù)智盾構(gòu)3.0”體系的核心，參數(shù)規(guī)模超2000億，是國內(nèi)首個超大規(guī)模的大盾構(gòu)領(lǐng)域混合專家模型，構(gòu)建起“實時數(shù)據(jù)+專家經(jīng)驗+行業(yè)知識+模型算法”相融合的技術(shù)體系，為盾構(gòu)施工提供前瞻性的決策支持，使風險管控由“被動應(yīng)對”升級為“主動預(yù)控”。目前，“深遠大模型”及其應(yīng)用體系已在杭州蕭山機場線錢塘江隧道工程成功試點應(yīng)用，并取得顯著成效。
據(jù)了解，在“深遠大模型”研發(fā)過程中，研發(fā)團隊依托中鐵十四局二十余年的大盾構(gòu)施工實踐，積累的覆蓋全鏈條、全周期的海量數(shù)據(jù)資源，并采集超過80萬份與盾構(gòu)施工相關(guān)的學術(shù)論文和領(lǐng)域?qū)Ｖ?，首?chuàng)性地構(gòu)建了全球首個盾構(gòu)施工領(lǐng)域的通識知識圖譜系統(tǒng)，把零散的專業(yè)知識系統(tǒng)化、結(jié)構(gòu)化，為施工的智能化決策提供了核心知識支撐。
中國信通院作為我國信息通信領(lǐng)域最具影響力的國家級研究機構(gòu)，其組織的大模型評估是中國AI技術(shù)領(lǐng)域公認的“試金石”和“風向標”。該評估體系依托人工智能關(guān)鍵技術(shù)和應(yīng)用評測工業(yè)和信息化部重點實驗室，依據(jù)《大規(guī)模預(yù)訓練模型技術(shù)和應(yīng)用評估方法》系列技術(shù)規(guī)范，對大模型產(chǎn)品進行全方位、多維度、高標準的嚴苛檢驗。
隨著大模型技術(shù)的廣泛應(yīng)用，其與行業(yè)的深度融合已成為驅(qū)動變革的核心。中鐵十四局將持續(xù)深耕AI技術(shù)與盾構(gòu)施工的融合發(fā)展，將工程實踐中積累的AI應(yīng)用經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為行業(yè)通用的規(guī)范與準則，為行業(yè)甄選、應(yīng)用和發(fā)展AI技術(shù)提供參考，推動人工智能在更廣范圍內(nèi)賦能智慧建造。目前，中鐵十四局已牽頭申報CCSA（中國通信標準化協(xié)會）盾構(gòu)領(lǐng)域大模型構(gòu)建指南相關(guān)標準，進一步促進行業(yè)標準化與規(guī)范化發(fā)展。